舊草嶺遂道自行車遂道-地面刻畫著鐵路軌道的樣子
全長2,167公尺的「舊草嶺隧道」-贊鵠拍攝
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在東北角海岸-福隆除了非常有名的海水裕場外,還有一個在日治時代(西元1921~1924年)建造的,當時台灣最長的遂道,在1986年封閉,改建成鐵馬隧道也就是舊草嶺遂道自行車遂道,
2008年正式啟用,20111106大地基隆同修在贊卜和他的先生嚮導下,讓我們知道福隆還有一個假日可以非常悠閒和騎著鐵馬運動的好地方,今天天氣非常讚,可是聽說基隆在下雨ㄟ,而且是一天,也要感謝台灣神的幫忙.
進去鐵馬隧道洞口時北口上方立有「制天險」,這字體可以感覺年代非常的久遠,在往地上可以看到車道地面刻畫著鐵路軌道的樣子,可以感覺到真得很像進入火車遂道,平常坐火車時,在車內吹著冷氣,經過山洞沒什麼感覺,只覺得這暗暗的,但騎著鐵馬進去,真得超享受的,自然的風,跟著刻畫著鐵路軌道的路線騎去,路非常的平坦,很不錯,騎著鐵馬不用出太多力氣!要騎全長大概15~20分左右,洞內還有音樂可以聽.
騎到立南口「白雲飛處」,又是另一個仙境,可以看到火車經過,還有台灣早期的平房,非常漂亮東北海岸的風景
如果出北口處時,可以往另一邊的斜坡上去,可以看到清澈的小溪和鴨子還有芒花,風景也超讚的!
影片文字資料來自宜蘭海岸國家風景區:
全長2,167公尺的「舊草嶺隧道」,昔日從福隆通往石城,早期宜蘭往返台北交通因地形險峻,
令往來行旅苦不堪言。日據時代進行鐵路舖設,
興建工程中以穿越草嶺山脈之草嶺隧道最為艱困危險,隧道於(1924)2月貫通。
後因單線通車不敷使用,於(1986)另建新草嶺隧道,舊隧道遂封閉閒置近20年。
舊草嶺隧道口以紅磚砌成圓拱狀,洞口高5公尺,可容單線通車。
福隆端北口上方立有「制天險」門額,表示地形之險惡,石城端南口立有「白雲飛處」門額,
歷經歲月的風霜,燻黑的石額看得出當年蒼勁的筆跡。
感念~台獨運動者&政治受難者蔡寬裕前輩
2 週前
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