轉載:自由時報
◎ 楊博修
中國的溫福高鐵昨日傳出重大交通意外,造成至少三十二人死亡及多達近兩百人受傷。事件發生前,台灣部分輿論對於中國的高鐵建設可說是讚譽有加,認為甚至可輸出國外,沒想到,才通車沒多久,就出現如此重大的意外。
回頭看台灣高鐵,啟用後,受到同一批吹捧中國高鐵輿論勢力的強力圍剿,經常放大台灣高鐵的時刻誤點或車站小毛病疏失,只因為台灣高鐵是在民進黨時期興建通車的,就被當時的部分輿論勢力給強力圍剿,但至今台灣高鐵尚未聽過有任何重大攸關人命的公共意外,可見實際上的軟硬體結構,相較於中國高鐵才通車沒多久就出現重大公安意外相比,何系統優?高下立判。
台灣部分輿論勢力,近幾年總是以吹捧中國的大、中國的好,藉以懷抱大中國情結,並相對以貶低台灣的小、台灣的差,作為映照中國最好的反差。殊不知貶低台灣者,還住在台灣。從對兩岸高鐵的差別論述,看實際的兩岸高鐵運輸狀況,被貶、被講差勁的,真的比較差勁嗎?而真正被吹捧的,又怎會出現重大事故呢? (作者為台北市大同區民)
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2011年7月25日 星期一
中國高鐵與台灣媒體
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